Dinámica socioeconómica del transporte selectivo como alternativa de movilidad urbana en Bilwi

Resumen

La movilidad urbana constituye un factor clave para el desarrollo socioeconómico de las ciudades, particularmente en contextos territoriales con limitaciones estructurales en infraestructura y transporte público. En la ciudad de Bilwi, el servicio de transporte selectivo (taxi) ha adquirido un rol relevante como alternativa de movilidad urbana, especialmente para cubrir rutas, horarios y necesidades no atendidas plenamente por el transporte colectivo. El objetivo de este estudio fue analizar la dinámica socioeconómica del servicio de transporte selectivo como alternativa de movilidad urbana en Bilwi durante el año 2023, considerando los patrones de uso, la disposición de pago, la evolución de las tarifas y la percepción de la calidad del servicio brindado. La investigación adoptó un enfoque metodológico mixto, con predominio cuantitativo, mediante la aplicación de encuestas estructuradas a una muestra de 383 usuarios, complementadas con observación directa y revisión documental. Los resultados evidencian que el 61.2 % de la población encuestada utiliza de forma habitual el servicio de taxi, con una disposición de pago mayoritaria concentrada en la tarifa de C$ 30.00. Asimismo, se identificó un incremento sostenido de las tarifas entre 2019 y 2023 y una valoración de la calidad del servicio predominantemente ubicada entre los niveles “bueno” y “regular”. Se concluye que el transporte selectivo desempeña un papel socioeconómico estratégico en la movilidad urbana de Bilwi; sin embargo, su funcionamiento se desarrolla en un contexto de ajustes tarifarios informales y calidad heterogénea, esto plantea desafíos para la equidad, la accesibilidad y la planificación integrada del sistema de transporte urbano.